Тъй като е краят на годината, бих искала да споделя с читателите желанието си за 2020 г. - продуктивен икономически балон, пише Рена Форухар за Financial Times.
Това може да звучи като оксиморон, отчасти защото балоните не изглеждат продуктивни, но също така и защото съм роптала срещу толкова много от тях - от американския жилищен балон през 2008 г. през балона на корпоративния дълг до това, което днес изглежда като високотехнологичен балон при „еднорозите“ (стартиращи компании с оценка над милиард долара – бел. прев.)
Но наскоро рисковият капиталист и икономист от Кеймбриджкия университет Уилиъм Джейнуей ми напомни, че не всички балони са еднакви. Както се аргументира той в „Правейки капитализъм в иновационната икономика“, има продуктивни и непродуктивни балони. Втората категория включва спекулативния балон при недвижимостите, който отприщи финансовата криза през 2008 г., както и днешния балон при криптовалутите. Непродуктивните балони унищожават стойността, особено когато се разпространяват чрез банковата система, и не оставят особени ползи след себе си.
Има обаче и продуктивни балони - като дотком балона между 1998 и 2000 г. Той доведе до заличаването на стойност за трилиони долари от акциите и рисковите облигации. Но също така подтикна полагането на милиони километри широколентови оптични кабели - мрежата, която ще използва новата икономика. Балонът при акциите от 20-те години на 20 век, който е бил още по-болезнен, е помогнал за финансирането и разпространението на радиото, телефона, авиацията и електричеството.
Спекулацията, според Джейнуей, е естествена част от процеса на иновация. Но семената на продуктивните балони често се посяват не от частни пазарни участници, а от държавата, която има възможност да осигури финансиране, което не е обвързано с необходимостта от незабавни икономически резултати. Това често се изтъква както от икономисти, като Мариана Мазукато, така и от историци, като Маргарет О'Мара.
Такива държавни инвестиции често са водени от национална задача за подкрепа на развитието или сигурността. Помислете за бума в британските и американските железници, подхранен от нуждите на военните, или за създаването на междущатската магистрална система, която вкара САЩ в автомобилната епоха, или за самата цифрова икономика, голяма част от която произлезе от отдела Darpa на Министерството на отбраната на САЩ (който бе пионер в интернет, GPS и тъчскрийн технологиите).
Страхотна ирония е, че богатството на частния сектор, което идва от такава инвестиция, може в своята крайност да предизвика популистка реакция срещу правителствата, които не могат - или не искат - да се справят с негативните странични ефекти. Но държавата може да контрира това недоволство, като например смекчи ефекта от финансовите кризи върху обикновените хора или загубата на работни места и неравенството, които може да са резултат от първите етапи на големите технологични сътресения.


Засилват контрола върху чистотата на морската вода и плажовете във Варненско
ЕК даде зелена светлина за четвъртото ни искане за плащане по Плана за възстановяване и устойчивост
Затвориха за граждани басейн „Юлиан Русев“ към ПК „Приморски“ във Варна
Започна ежегодният учебен сбор по отбранително-мобилизационна подготовка във Варна
САЩ се тревожат, че Китай е сложил ръка на машините на ASML
Мирът с Иран няма да сложи край на конфликта в Персийския залив
Крофърд: Инвеститорите гледат отвъд чиповете за следващата голяма вълна
Фараж понесе нов удар след частичните избори в Мейкърфийлд
Кай Хей очаква още волатилност по двугодишната доходност
Европа сложи край на еднократните автомобили
Пълномащабен Koenigsegg от Lego постави рекорд за скорост
Valeo разкри тайната на новото 4x4 на Dacia
Skoda показа интериора на новия си флагман
Chery пуска първия китайски дизелов хибрид на пазара
Плакати на Уембаняма като разплакана жена на шампионския парад в НБА
"Подкрепа" настоява за необлагаем минимум и защита на доходите
Пеканов: Четвъртото плащане по ПВУ от близо 1 млрд. евро е одобрено
Окончателно: бившата полицайка Симона Радева ще лежи 3 г. и 6 м. в затвора